давайте лучше о приятном ! вот хочу по хвастаться своим авиапарком , это конечно еще не все так как есть еще два самолета , четыре пилотажных вертолета и один классика .


первый Як 54 мне парни подарили на юбилей так как я мечтаю о взрослой такой модели ))) , ниже уже облетанный Питон , это пилотажный биплан просто бешаный самоль и есть у меня еще И 15 тоже биплан копия самоля времен второй мировой , правда он еще в процессе строительства .

А двигатели на бензине? Раньше были модели, работающие на CO2.

Не пора ли сделать что-то покрупнее раз в 50, с управлением в кабине. Дюже хорошо получается.

Эти два самолета работают на экологически чистом топливе , у них установлены мощные электро двигатели

Даже представить не могу, чтобы электромотор достаточной мощности имел такой вес, чтобы мог поднять такую большую модель.

Верно ! мощные безколекторные моторы становятся в один ряд с ДВС

по летушки , правда не совсем удачно так как после замены привода руля не правильно срабатывал реверс , кому интересно смотрите видос

Здорово, а сколько стоит собрать такой самолетик, ты же их сам собираешь?

Для такой неисправности довольно удачно. Хороший пилот.

Леначка , это уже готовый фюзиляж , а начинку типа мотор электронику и все остальное на свое усмотрение , именно этот биплан мне обошелся почти 18 т . За то впечатлений от полетов весьма много , вот не давно заказал мини камеру для сьемак в воздухе , так что скора выложу видео города с высоты птичьего полета

Илья ! если честно , то и без проблем руки при управлении подобных девайсов трясутся )))) а тут просто было желание его успешно и без серьезных повреждений  посадить , к тому же был не приятный ветерок , если обратили внимание , я его тока на третий раз опустил на землю и то не со всем удачно

Крутая игрушка.

Лучший подарок мужчине это машина или самолет на пульте управления)))